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ZX250(LC)K-7 ｜ 解体仕様機 ｜ 解体 ｜ 業種から探す ｜ 商品,解体仕様機（セパレートブーム） ZX350LCK-5B｜重機・解体ツール,CR-mini MJN 22キャブレター本体(シルバーボディ) 縦型STDヘッド,ZX470LCMH-5B 株式会社吉美様｜開発実績 導入事例｜オーダー,オーセンティック”なスタイリングに688cm3水冷2気筒エンジンをYAMAHA製クラリネットB♭ABS樹脂製 カレッジモデルシリアルナンバー409×××附属品純正ハードケース純正マウスピースリガチャー　キャッププラ管と呼ばれる樹脂製のクラリネットですが3種類の特殊製材の混合により熱に強くグラナディラに近いや丈夫なABS樹脂の完成に至りました。その音色は違和感なく豊かな響きとなっています。メンテナンスについて。1.本体トーンホールクリーニング。2.タンポ総替え。3.key歪み補正及び磨き。4.バネコルク総点検一部取り替え。5.リング高さ調整。6.タンポ隙間調整。7.F1(上下管連結)調整。8.下管CB連結調整。9.全体バランス調整、微調整。10.全音域試奏確認。リペアは完璧に仕上がっています。私も樹脂管を使用しています。ケースに収めず出しぱなし。少しの時間での練習！効果あります。私はプロ歴57年のクラリネット奏者でありリペアマンではありません。リペアは若い頃クランポン技術者から本格的に学びました。プロ仲間達からもリペアをたのまりします。演奏はオケ退官後はニューヨーク又ベルリンでも。3枚のCDリリースと開催したソロコンサートも多数。又参加させて頂いた録音、放送は数え切れません。クラリネット人生の第四コーナー！愛好家のお役に立てれば幸いです。カレッジモデルは初心者だけでなくプロも使用しています。野外や悪天候での演奏又サブ楽器として。大変役立ちます。上級者にもお勧め致します。ご覧いただきありがとうございました。