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マイクロエース 小田急5000形（5200形）改良品 のレビュー的な,MA 小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット,Amazon | マイクロエース Nゲージ 小田急電鉄 5200形 シングル,マイクロエース A-0118 小田急5200形 6両セット ※破損あり,小田急顔だけど】マイクロエース 小田急5000形初期製品のマイクロエース A-0118 小田急5200形６両セットです。\rかなり昔に発売された、一番最初のロットです。\r\r＊当時問題であった、前面スカートの上下寸法が長すぎに対し、\r後年、小田急TRAINSにて限定分売された、後期ロット用の「5200形用改良スカート」に換装したため、\r見栄えは良くなっております。\r\r＊初期のマイクロエース製品に見られたモーターの不具合は、当時の方が良く行っていたように、TOMIXモーターに換装して走行性の向上を図っております（フライホイール仕様ではありません）\r\r【注意点です】↓\r\rスカートは換装したものの、取り付け方法が難しく、現物合わせでスカートの一部を削って瞬間接着剤にてカプラーに取り付けました（写真３枚目）\r新宿側クハ5260は、同時にTNカプラーを取り付けましたが、スカート取り換えとTN化を併せて行ったため、更に大改造になりまして、\r結局スカートを更に削ってTNカプラー側に付ける加工となりました。\r（なお改造したのは昔なのでSPタイプではありません）\r\r＊小田原側クハ5560はスカートだけ変えて、\r製品のダミーカプラーのままとしています。\r\r\r＊お手にした後、更に自分なりに改造を加えたい方用に、余分に購入しておいた両クハの改良スカートを1セット同梱いたします（写真４枚目）\r更に小田急TRAINSにて同時に発売された5200用の新台車枠（後期ロット車と同じ改良品です。T車用５両分・M車用１両分）も付けます。\r（写真５枚目）下回りのグレードアップ用にでもどうぞ。\r\r＊もちろんこのままでも普通に走らせられる姿です。スカートは正常な姿になっておりますし、\rTNカプラーにて他形式との分割併合も楽しめます。\r但し古いロットなので、元々の車体関係のエラー等、変えられない部分はそのままです。\r\r\rどうか以上の点をご了承の上、購入をご検討下さい。\rよって、神経質な方には不向きですので、\rフルリニューアルされた後期ロットをお探しください。\r\r\r車両種類...電車\r種類...通勤\rメーカー...マイクロエース